Усиливающий механизмУглепластикИспользованный в подкреплении напряжения подобен этой из скрепленной стальной пластины. То есть углепластик используется для усиления натяжных стальных стержней, чтобы улучшить несущую способность членов. Испытание на растяжение углепластика, скрепленного на нижней части пластины, доказывает, что предельная несущая способность усиленной пластины, очевидно, улучшена, и углепластик играет большую роль на более поздней стадии загрузки, особенно после выхода стального стержня. Когда железобетонная плита подвергается к напряжению, рыбий жир члена будет поврежден напряжением и гнуть продольной силы расширения с очень небольшим предельным значением. Если поперечные ограничения могут быть созданы в нижней части элемента, чтобы организовать продольное расширение натяжного элемента, чтобы улучшить растягивающую способность и деформацию элемента.

Углеродное волокно железобетон (CFS) используется для усиления железобетонных плит, что является ограничением между бетонной плитой и зоной прочности CFS. (сила взаимодействия между ними становится напряжением ограничения интерфейса). Из-за серьезного повреждения продольного ограничения раздела бетон сердечника в пластической зоне находится в состоянии напряжения в трех направлениях. Сравненный с однонаправленной нагрузкой, окончательная растяжимая емкость напряжения и нагрузк-подшипника бетона будет увеличена, и железобетонные плиты после подкрепления имеют более большую дуктильную деформацию и емкость диссипации энергии.

Поскольку ограничение CFS на железобетонных плитах является ограничением интерфейса, только когда бетон расширяется наружу и поперечно (пластическая деформация), CFS может создавать ограничительное напряжение на бетоне. Таким образом, закрытая балка CFS показывает два этапа процесса загрузки. На первом этапе продольное растягивающее напряжение бетона невелико, поперечная деформация мала, а сила CFS мала. На втором этапе, с увеличением нагрузки, деформация плиты бетона увеличивается, поперечное напряжение CFS значительно увеличивается, и поперечное удерживающее усилие быстро увеличивается до тех пор, пока CFS не достигнет предельного растяжения и не сломается.

Материалы, армированные углеродным волокном, для строительства арматуры имеют отличные механические свойства, такие как отличная коррозионная стойкость, простая конструкция, хорошая проницаемость и однородность, а их прочность на разрыв примерно в 10 раз выше, чем у обычной стали. Однако после того, как материал из углеродного волокна вплетен в ткань из углеродного волокна, углеродные волокна трудно работать вместе. Когда нагрузка ниже, некоторые из углеродных волокон с более высоким уровнем напряжения сначала достигают своей прочности на растяжение и выводятся из рабочего состояния. Таким образом, углеродные волокна постепенно разрушаются до тех пор, пока все тело не будет разрушено, тем самым улучшая несущую способность компонентов. После использования связующего, углеродные волокна могут хорошо работать вместе и значительно улучшить прочность на растяжение углеродных волокон. Поэтому армирование углепластика должно сначала позволить углепластик в углепластике работать вместе, поэтому связующее играет ключевую роль в армировании углепластика. Это не только гарантирует, что все нити из углеродного волокна работают вместе, но также гарантирует, что ткань из углеродного волокна и структура работают вместе, чтобы достичь цели укрепления и ремонта.

Примечательно, что количество слоев связывания бетона нужно определять расчетным путем при использовании углеродных волокон для армирования. Учитывая рабочие коэффициенты каждого слоя, сопротивление усталости и избежание хрупкого выхода из строя, половина из них не должна превышать пяти слоев. Кроме того, с точки зрения механических характеристик, однослойный лучше, чем многослойный, а узкая ширина лучше, чем широкая ширина. При необходимости длина перекрытия должна быть не менее 100 мм. Помимо требования расчета, должны быть приняты необходимые конструктивные меры для обеспечения надежного крепления на конце углеродных волокон.