Общие проблемы несущей конструкции балочной плиты

Основной причиной недостаточной несущей способности изгибающих элементов, таких как балки и плиты, является несогласованность расчета силы или упущение или просчет расчетной нагрузки. Серьезная перегрузка может также привести к недостаточной несущей способности балки и плиты, потому что конкретная прочность не может соотвествовать конструкции во время процесса строительства, или должный к неуместному подкреплению, приводящ в недостаточной изгибной способности балки и плиты. Кроме того, заселение фундамента из-за некоторых других причин производит некоторые дополнительные напряжения, в борьбе с этим напряжением используются некоторые неподходящие устройства, но оказывает негативное влияние на балку и плиту. Например, если тонкая балка добавляется к плите балки во время обработки напряжением, хотя эффект напряжения может быть сбалансирован и мертвый вес может быть увеличен, на некоторых тонких балках будут появляться наклонные трещины, что приведет к коррозии балок. компоненты плиты, долговечность сильно зависит, Серьезные случаи могут привести к перелому плиты балки, влияя на несущую способность плиты балки. Некоторые из причин этого-длина притирки анкерного крепления или изменения нагрузки. Основной целью армирования балок-плит является усиление и повышение прочности, стабильности, жесткости и долговечности элементов.

Усиление структуры балки плиты

Существуют большие различия в механических свойствах между усиленными и неусиленными балками-плитами. Одним из них является то, что арматурная конструкция эквивалентна вторичной обработке и вторичной силе, и конструкция должна подвергаться вторичной силе на основе исходной силы. Исходная конструкция может быть деформирована и согнута. Кроме того, исходная нагрузка не разгружается, что эквивалентно вторичному сжатию. Существует разница между новым частичным напряжением и первоначальным напряжением структурной нагрузки. Когда 2 стресса достигают пикового значения в то же время, сила отказа достигает государство предела. Поэтому с вышеперечисленными проблемами необходимо сталкиваться при усилении балок и плит перекрытия. Существует также армирование новой части и старой части собственной работы в целом отличается, в расчете напряжений и структурной обработки совершенно разные, поэтому балка-плита арматура отличается от обычной бетонной конструкции инженерии. Следовательно,Армированная ткань из углеродного волокнаТехнология должна быть введена для улучшения укрепления бетонных балок и плит.

Процесс и характеристики армирования ткани из углеродного волокна

Подходит для армирования и ремонта различных типов конструкций и деталей, таких как балки, плиты, колонны, стропильные фермы, опоры, мосты, цилиндры, оболочки и другие конструкции. Ранг прочности базового бетона нет чем К15, и ткань углепластика успешно была использована в различном усилении и обслуживании луча и плиты в Китае.

В 2014 году, после того, как мост Хаймен Даксин попытался укрепить мост скрепленными стальными пластинами, мост Хаймен Линьцзян сначала попытался укрепить мост скрепленной и обернутой тканью из углепластика. Это первый раз, когда технология строительства моста ремонтируется и укрепляется в Хаймене. Армирование тканью из углеродного волокна может быстро укрепить мост, предотвратить попадание внешней влаги в бетонные трещины, вызывающие коррозию стального стержня, обеспечить долговечность компонентов, помочь улучшить несущую способность моста и не повлиять на нормальную работу мост во время армирования. Мост Ворота Линьцзян инвестировал 350 000 юаней. Отделы автомобильных дорог провели комплексное обслуживание существующих дефектов моста Linjiang Gate Bridge, добавив 4000 кг арматурного стального стержня с компенсаторы, наклеив ткань из углеродного волокна 500 м2 на арку подножия моста и полимерную цементацию 500 м2. Благодаря техническому обслуживанию магистрального шоссе и моста все виды скрытых опасностей устраняются вовремя, техническое состояние магистрального шоссе и моста в Хаймене эффективно улучшается, а безопасность и беспрепятственное магистральное шоссе эффективно гарантируются.

Технологический процесс

Если поверхность бетона десквамирована, соты, коррозия и другие ухудшающиеся части должны быть удалены, а большие площади нижних слоев должны быть отремонтированы эпоксидным цементом после удаления. Обработка бетонной поверхности гладкая, поверхность не содержит пыли, масла и других мелочей, выступающая часть ровная, угол закругленный более 20 мм. Используйте воздуходувку и пылесос, чтобы обработать бетонную поверхность и сохранить ее сухой. Ацетон, вытирая обезжиренный хлопок в явлении бетонной поверхности, таком как утечка, водная проводимость и т. Д., Качество обработки поверхности усиленной конструкции напрямую влияет на качество укрепления. Когда основной клей затвердевает (поверхность основного клея тактильно сухая), неровности сглаживаются шлифовальной машиной для подготовки к следующему процессу, а затем пропитанная смола чистится щеткой и углеродное волокно приклеивается. Следует уделить внимание вентиляции и охране труда на месте происшествия.

При наклеивании углеродных волокон посредством контроля качества необходимо заранее измерить требуемый размер, смолу следует утилизировать для пропитки, правильное использование клея не должно быть чрезмерным, а воздух не должен участвовать в окончательном наклеивании, чтобы не повлиять на эффект наклеивания. Когда структура клея затвердевает с увеличением вязкости, второй слой может быть снова покрыт, чтобы увеличить эффект, повторяя вышеуказанные шаги для многослойного наклеивания. Последний слой ткани из углеродного волокна должен быть пропитан смолой, а толщина должна быть равномерной.

Характеристики армирования ткани из углеродного волокна

Бетон армированный волокном углерода (CFRP) использован для того чтобы усилить члены с тканью волокна углерода и структурным прилипателем. Формы армирования углепластика являются следующими:

(1) Растяжимые стальные стержни дают, а затем бетон раздавливает при сжатии. Углепластик еще не соответствует требованиям допустимого изменения растягивающего напряжения.

(2) напряжение арматурного стержня достигает выхода, углеродное волокно превышало допустимую растяжимую деформацию, не превышало требуемое значение деформации строительного проекта, достигло предельного растяжимого напряжения, бетон в зоне сжатия не был раздавлен;

(3) арматура из углепластика слишком велика, выход стали производится, и бетон в области сжатия дробится.

(4) отклеить отказ нормальной ткани из углеродного волокна и бетонного основания.

Заключительные замечания

Технология укрепления бетонной конструкции тканью из углеродного волокна является горячей точкой в области современного гражданского строительства. Поэтому необходимо совершенствовать каждое звено строительства и уделять достаточно внимания приемке после строительства. Для принятия армирования из углепластика после строительства общая практика заключается в том, что качество склеивания между бетоном может быть слегка поучено поверхностью из углепластика молотка для определения эффекта эхо-склеивания. Если паста для выемки неполная, ее следует отремонтировать с помощью клея. Технология армирования из углеродного волокна идеально подходит для железобетонных конструкций и компонентов. Долговечность материала и качество конструкции могут соответствовать требованиям качества строительства с точки зрения обеспечения размера и веса секции и не увеличения сложности строительства. В целом, его всеобъемлющие экономические и социальные выгоды достигли двойного урожая, с широкими рыночными перспективами, кроме того, есть больше возможностей для технологического совершенствования.