Укрепление скоростной автомагистрали с помощью передовых материалов (углеродное волокно) и ремонт бетонной трещины для повышения пропускной способности всей конструкции.
Гуандун Дунгуань-Шэньчжэньская скоростная автомагистраль была построена в конце 90-х годов, из-за воздействия неблагоприятных внешних нагрузок (перегруженных дорог, перегруженных), что делает безопасность мостовой конструкции сниженной, некоторые участки не приспособлены к растущим потребностям движения, должны усиливать содержание дороги.
Содержание подкрепления выглядит следующим образом:
Подшипник мостовой подшипник замена
Ремонт структурных трещин
Структурное укрепление с помощью волоконно-укрепленной полимерной (FRP) ткани
Здесь вы можете найти все, что вам нужно, испытать доверие к этим продуктам, после этого вы обнаружите большую разницу.
Углеткань продлевает срок эксплуатации, увеличивает прочность и устойчивость к появлению трещин на сооружениях и зданиях.
HM-9 применяется для локального восстановления геометрических (сколов, выбоин, трещин, эрозии) и эксплуатационных показателей бетонных, железобетонных, кирпичных и каменных конструкций различного назначения при ремонте, реконструкции и новом строительстве.
HM-120L подходит для применения как в сухих, так и влажных основаниях из бетона, стали, кирпичной и каменной кладки, прежде всего в инженерных сооружениях гражданского назначения, например, мостах, туннелях, шахтах и проч.
язык: current_language
