Технология укрепления масонской структуры с помощьюCFRPимеет преимущества высокой прочности, высокой эффективности, удобной конструкции, хорошей долговечности, отсутствия увеличения веса и объема, широкого применения и так далее.Он имеет широкую перспективу применения в Китае.В этой статье проводятся соответствующие исследования по армированию и ремонту трещинной кирпичной кладки с CFRP.Тест доказывает, что метод может легко и эффективно решить проблемы строительства трещин в стенах зданий, которые в настоящее время преследуют общество.

Ситуация с испытанием

Проектирование и изготовление 11 образцов

Соотношение ширины высоты образца составляет 1:114, толщина стенки 240 мм, ширина 1400 мм и высота 1000 мм.При изготовлении образца стенка выполнена из кирпича MU10 и цементного раствора M10, а верхние и нижние балки - из бетона C30.Вертикальное сжимающее напряжение составляет 0 2 МПа = 11, а размер образца показан на рисунке 1.

Схема усиления для испытательных деталей

Образец стены 22 был треснут.Во-первых, положительная нагрузка наносится на стену.При нагрузке на растрескивающую нагрузку (212 кН) кирпичная стена внезапно трескается (соответствующее растрескивающее смещение составляет 21 0 мм) и быстро образует наклонную трещину.Как показано на рисунке 2, трещина составляет около 01 25 мм при ширине трещины.В этот момент некоторые трещины закрываются и ширина трещины составляет около 011.Мм.

Укрепление с помощью полимера с перекрещиванием углеродного волокна (CFRP).Двойная сторона прилипающей ткани из углеродного волокна, ширина 300 мм, "X" форма, как верхний, так и нижний концы закреплены.

Результат теста

Заключение

• В этой статье доказано, что лист из углеродного волокна очень эффективен в укреплении и ремонте трещин кирпичных стен.Конечная нагрузка трещинной стены, усиленной CFRP, очевидно, выше, чем у неукрепленной стены, и деформационная способность усиленной стены, очевидно, улучшена, а смещение трещины усиленной стены значительно увеличено.

• Скатерть из углеродного волокна может улучшить стрессовое состояние стенки через механизм тягового стержня в модели фермы, чтобы улучшить способность сдвига компонента.