Техническое название | Технический контент | Сфера применения | Преимущества и недостатки |
Расширение основного метода сечения луча | Увеличить метод основного луча | Бетонный защитный слой нижнего края балочных ребер вырезают для обнажения первичного арматуры, а основное арматуру добавляют к нижнему краю основного бруса после резки и выпрямления исходного обруча арматуры, а затем защитный бетон реформируют для увеличения поперечного сечения армированного бруса. | Это применимо к условию, что основной арматуры недостаточно и зазор под мостом ограничен, а высота балки не допускается. | Он не уменьшает клиренс под мостом, но его необходимо усечение и подключение к длинному перемешиванию.Повреждения конструкции большие, что приводит к увеличению небезопасных факторов в строительстве и сложной технологии строительства. |
Утолщение метода мостовой панели | После снятия оригинального мостового покрытия, мостовая палуба очищается долотом и срезом или ключом сдвига устанавливается с интервалами, и воспроизводится новый слой железобетонного покрытия. | Подходит для небольших пролетных балок T или мостов из плит, которые позволяют прерывать движение. | Во время строительства движение по мосту блокируется, а мост, который не допускает прерывания движения, не подходит.Момент изгиба, генерируемый весом конструкции, увеличится, а несущая способность конструкции существенно не увеличится. |
Метод увеличения ребристого бетонного сечения | После очистки бетонного долота сустава исходные основные сухожилия обнажаются на определенном расстоянии, а новые и старые основные сухожилия прочно связаны с перемешиванием.Новые и старые основные сухожилия обнажаются через каждые промежутки времени после того, как бетонная резина нового и старого стального бетона в форме копыта промывается, а новые и старые основные сухожилия прочно соединены перемешиванием, и новый Лян Лейма добавляется к плесени, которая будет помещена в конструкцию.Бетон в форме копыта | Подходит для высокого клиренса под мостом, что позволяет увеличить высоту главной балки. | Разминирование моста будет сокращено, а мост, требующий разминирования под мостом, не может быть организован и реализован, а внешний вид моста сильно пострадает, поэтому он не подходит для городских мостов. |
Внешнее укрепление связей | Паста из стальной пластины | После обработки поверхности бетонной и липкой стальной пластины стальная пластина наклеивается на бетонную поверхность эпоксидной смолой, а стальная пластина прижимается к бетонной поверхности, чтобы улучшить изгибающую и сдвигающую способность балки. |
| Трудно обрабатывать и формировать стальную пластину.Он нуждается в определенном вспомогательном оборудовании, а работы по техническому обслуживанию отлично подходят для длительного использования, и на долговечность склеенного материала также стоит обратить внимание. |
пастаФРП | После обработки поверхности наклеенной бетонной и наклеенной стальной пластины многослойная стекловолокнистая ткань выкладывается в стекловолокно армированного стекла (при этом может быть размещена высокопрочная стальная проволока) с эпоксидной смолой, а затем формованная стеклянная сталь наклеивается на нижнюю поверхность компонента. | Он особенно подходит для временного усиления тяжелых транспортных средств или крупной техники при пересечении моста. | Упругий модуль FRP ниже, чем у бетона, а деформация, вызванная нагрузкой, больше, и проблема старения FRP в суровых условиях более заметна. |
Паста из стальной бруски | После обработки поверхности бетонной и липкой стальной пластины стальные стержни скрепляются с поверхностью бетона эпоксидной пастой смолы, а стержни скрепляются на бетонной поверхности, и стальная стержень защищена для улучшения способности изгиба балки. |
|
|
Способ добавления вспомогательного компонента | Увеличить главный луч | В новом положении главного луча оригинальный мост разрезается, оригинальный крестовый луч отрезается, оригинальная структура настраивается шаблоном, основной луч железобетона отливается, а оригинальный крестовый луч соединен для обеспечения новой и старой структуры в целом и общей силы. | Это применимо к условию, что основная конструкция в основном неповреждена, но несущая способность не может соответствовать требованиям. | Движение должно быть прервано, а процесс сложный и объем строительства большой. |
Увеличить перекрестный луч | Чтобы просверлить главный луч на новом крестовом луче, установите стальную бруску через всю ширину моста и попробуйте зафиксировать стальную бруску, а бетонную долоту при сочетании основного луча и подвесной формы после очистки следует залить. | Он подходит для надстройки моста из-за плохого бокового соединения. |
|
Изменить метод структурной системы | Укрепление восьмиколесной рамки | Стальная или железобетонная восьмиступенчатая крепежная рама устанавливается в просто поддерживаемом мосту для обеспечения двух опор для надстройки оригинального моста, так что первоначальный пролет просто поддерживаемого балки может быть изменен в трехпролетный непрерывный балку. | Он применим к надстройке мостов, построенных на водных путях. | Влияние на расчистку моста очень велико, и очень непригоден для укрепления городского моста.Когда высота здания большая, объем проекта большой. |
Непрерывное укрепление системы | Конечный луч фланца исходного многопролетного просто поддерживаемого луча соединен, чтобы сделать переключение напряженной системы от первоначальной простой опоры к непрерывной, тем самым улучшая механические характеристики конструкции. | Это применимо к ситуации, когда изгибная способность поперечного сечения исходного просто поддерживаемого луча явно недостаточна. | Несмотря на то, что он не ограничен клиренсом, он оказывает влияние на трафик. |
Добавление метода большого бокового луча |
Новая часть относительно независима от первоначальной конструкции, мало влияет на движение и не ограничена клиренсом под мостом.Но новая часть и оригинальная структура должны быть связаны с оригинальной структурой, чтобы она могла работать вместе. | Он подходит для мостов с хорошей основной структурой, потенциальной несущей способностью и широким мостом. | Новая часть относительно независима от первоначальной конструкции, мало влияет на движение и не ограничена клиренсом под мостом.Но новая часть и оригинальная структура должны быть связаны с оригинальной структурой, чтобы она могла работать вместе. |
Метод перекрестного преобразования | Нижний фланец многолучевого железобетонного Т-лучевого моста закрыт, так что мост трансформируется из типа открывания в конструкцию типа закрытого ящика, а гибкая и торсионная жесткость сечения улучшена. | Подходит для T-луча или балочного моста | Эффект армирования хороший, но при работе под мостом пространство для работы ограничено, особенно сложнее залить коробчатый балочный донный плитчатый бетон. |