Южная станция высокоскоростной железной дороги Лоуди

Обзор проекта

Южная станция высокоскоростной железной дороги Лоуди из-за использования функциональных изменений, возросла нагрузка, поэтому для усиления выбирают ткань из углеродного волокна и увеличивают поперечное сечение.

время подкрепления

Сентябрь 2015 г.

Метод армирования

1. Полимерный композит (CFRP), армированный углеродным волокном
   
   2. Увеличить поперечное армирование

   
   

Материалы для усиления конструкций

1. Полимерная ткань, армированная углеродным волокном HM-30
   
   Анкерный клей HM-500