Углеродное волокно для конструкции подвала

За счет использования углеродного волокна для укрепления трещин в стенах, балках и перекрытиях подвала улучшаются механические характеристики конструкции и повышается ее несущая способность.

укрепление плиты с использованием углеродного волокна

Проект


В подвале здания 2 этажа для гаражей, в главном здании - 14 этажей для жилых домов, а в здании подиума - 1 этаж. После завершения строительства отрицательной двухэтажной крыши подвала проект был приостановлен по разным причинам. В период простоя из-за отсутствия технического обслуживания по осушению котлована уровень грунтовых вод постепенно повышался и, наконец, пересек отрицательную двухэтажную крышу, которая была завершена. Погруженная в воду конструкция подвергается воздействию коррозии грунтовых вод, замачивания и плавучести грунтовых вод, что приводит к трещинам в некоторых балках, плитах и стенах, а также к коррозии бетонных стержней из углеродистой стали.




Компонент поврежден


1) Стена. Часть стены сдвига имеет длинные вертикальные трещины, и обе стороны стены имеют трещины. Ширина трещины при осмотре на месте составляет 0 ~ 0,2 мм в 5 местах и 0,2 ~ 0,4 мм в 16 местах. Ширина трещины при осмотре на месте не превышает предела спецификации.


2) Балка. В месте расположения стремени в нижней части балки было 30 следов ржавчины, по обеим сторонам балки образовалось 11 трещин в направлении стремени, сбоку и снизу торца балки появилось 8 косых трещин, ширина трещины составила 0,2 мм. , и стальной стержень был корродирован.


3) Плита перекрытия. В монолитной плите 14 трещин неправильной формы с шириной трещины 0,2 мм. В трещинах на стройплощадке видны явные следы воды, а большая часть нижней части плиты имеет следы ржавчины вдоль направления армированных стальных стержней.


4) Колонка. За исключением двух колонн каркаса с коррозией стальных стержней, в других проверяемых колоннах каркаса не было обнаружено трещин и других дефектов.


Армирование тканью из углеродного волокна


1 Процесс строительства


① Уберитесь; ②Отремонтировать оригинальную конструкцию; ③Интерфейсная обработка; ④Кисть грунтовка; ⑤Отремонтировать, выровнять, почистить, наклеить волокнистые материалы и поддерживать; ⑥ Контроль качества строительства; ⑦Строительство защитного поверхностного слоя.



2 Технические требования к армированию тканью из углеродного волокна


1) После ремонта бетонная арматура и склеиваемая часть, открывающая новую поверхность заполнителя, должны быть отремонтированы и выровнены. И используйте структурный ремонтный клей для ремонта и восстановления таких дефектов, как большие отверстия, вогнутые поверхности и выступающие ребра. Детали со ступенчатым перепадом и внутренними углами должны быть окрашены в гладкую изогнутую поверхность. Края и углы секции компонента должны быть отполированы до закругленного угла с радиусом не менее 25 мм. После завершения вышеуказанной обработки бетонную поверхность следует очистить и оставить сухой.


2) Поверхностная влажность бетона, на который наклеивается волокнистый материал, не должна превышать 4% и не должна превышать 6%. Бетон, влажность которого превышает норму, следует просушить вручную или приклеить специальным конструкционным клеем для поверхностей с повышенной влажностью.


3) Качество сцепления между волокнистым композитным материалом и бетоном может быть проверено методом удара молотком или другими эффективными методами обнаружения. Общая эффективная площадь склеивания, подтвержденная по результатам контроля, должна составлять не менее 95% от общей площади склеивания. При обнаружении наклеенный волокнистый композитный материал следует разделить на зоны, а площадь полого барабана определить площадь за площадью. Если площадь одиночного пустотелого барабана меньше 10000мм, допускается заливка и ремонт методом впрыска. Если площадь одиночного полого барабана больше или равна 10000 мм, его следует разрезать и отремонтировать, а также повторно прикрепить такое же количество волокнистого композитного материала. При склеивании длина нахлеста на каждом конце направления силы (направление вдоль волокон) не должна быть менее 200 мм. Если количество слоев клея превышает 3 слоя, длина нахлеста должна быть не менее 300 мм; длину нахлеста с каждой стороны в ненагруженном направлении (поперечном направлении) можно принять равным 100 мм.


          


Армирование трещин


1) Ширина трещины составляет менее 0,2 мм. Обработка поверхности сначала трещин, а затем вставка углеродного волокна в шов


2) Ширина ≥0,2 мм проникает в трещину. Обработка заливкой V-образных пазов должна быть открыта на трещинах, трещины должны быть заполнены стыками, а затем углеродное волокно должно быть наклеено на стыки


3) Непроникающие трещины. Если трещина не проникает в элемент конструкции, необходимо выполнить армирующую обработку углеродным волокном только на стороне трещины.


4) Трещина заливается клеем и заделывается. Если на бетонной плите есть подушка или другой строительный поверхностный слой, трещины следует очистить и повторно осмотреть. При выполнении затирки под давлением для заделки трещин конструкция должна выполняться в соответствии со следующими требованиями: ury закопать затирочную насадку; ② герметизировать стык, чтобы трещина образовывала замкнутую полость; ③ проверка пломбы; ④ затирка модифицированной эпоксидной смолой под давлением (давление затирки 0,2 ~ 0,4 МПа); ⑤ После завершения затирки снимите затирочную форсунку и заделайте ее эпоксидным цементом.


Заключительные замечания


За счет использования углеродного волокна для укрепления трещин в стенах, балках и перекрытиях подвала улучшаются механические характеристики конструкции и повышается ее несущая способность. Кроме того, следует уделить внимание ремонту и заделке трещин в стенах и плитах, чтобы были решены проблемы утечки стенок сдвига и бетонных плит на водооблицованной поверхности подвала. Использование углеродного волокна увеличивает скорость ремонта и армирования конструкций и не требует сложных строительных инструментов и профессионального строительного оборудования. Операция проста, качество конструкции легко гарантировать, а размер конструкции и собственный вес практически не увеличиваются. Это может повысить коррозионную стойкость и долговечность конструкции, повысить безопасность конструкции, продлить срок службы здания и может значительно снизить стоимость ремонта и усиления.


Продукты, используемые в этом проектеЛюди, которые просматривали этот проект, также относятся к этим продуктам:

Back
Top
Close