Усиление балок и плит
Армирование оберткой из полимера, армированного углеродным волокном (CFRP)
В дополнение к традиционным методам увеличения поперечного сечения и обмотки сталью в последние годы появились некоторые новые методы усиления, такие как предварительное напряжение арматуры из FRP, торкретирование, связывание стали и обмотка арматуры полимером, армированным углеродным волокном (CFRP)..
С быстрым развитием экономики Китая растет масштабное инженерное строительство. В процессе строительства качество проекта не соответствует стандарту из-за низкого технического уровня
или неадекватного управления, и возникают различные проблемы с качеством. В существующих зданиях также будет сталкиваться с этой ситуацией, длительное использование основной конструкции
проекта в случае влажных или вибрационных нагрузок также приведет к растрескиванию бетона, коррозии стали и т. д., что приведет к значительному снижению структурного сопротивления. Когда
структурная нагрузка изменяется и исходная конструкция не может соответствовать требованиям прочности или жесткости, необходимо обнаружить и усилить конструкцию или компоненты. В дополнение
к традиционным методам увеличения поперечного сечения и обмотки сталью, в последние годы появились некоторые новые методы усиления, такие как предварительное напряжение FRP-армирования,
торкретирование, связывание стали и армирование обмоткой из углеродного волокна (CFRP).
Технология усиления и ремонта бетона с помощью CFRP заключается в усилении исходной конструкции путем приклеивания ткани CFRP к поверхности конструкции. Как правило, он подходит для растянутых частей
плит и балок, срезных частей балок, колонн и опор, частей с недостаточной длиной анкеровки арматурных стержней, армирования колонн и опор, а также изгиба, сдвига и растяжения арматуры стропильных ферм.
Углеродное волокно также широко используется в различных промышленных и гражданских зданиях, сооружениях, антисейсмической, антитрещинной, антикоррозионной арматуре. По сравнению с традиционным
железобетоном или бетоном на основе стали, углеродное волокно имеет такие преимущества, как экономия пространства, простота конструкции, отсутствие необходимости в средствах крепления на месте, простота
обеспечения качества строительства, отсутствие увеличения размера и веса конструкции, коррозионная стойкость, хорошая долговечность и т. д. Кроме того, принятие этого метода может значительно улучшить срок
службы зданий и снизить стоимость армирования. Поэтому углеродное волокно привлекло большое внимание как эпохальный армирующий материал.
1 принцип проектирования армирования
При расчете бетонных балок и плит, укрепленных углепластиком, влияние бетона в зоне растяжения не учитывается. Средняя деформация бетона, углепластика и стали после изгиба соответствует предположению о плоском сечении,
а для углепластика принята линейная упругая зависимость напряжения от деформации. Согласно предположению о плоском сечении, деформация углеродного волокна должна быть немного больше, чем у арматурного стержня.
Для упрощения расчета деформация растяжения углеродного волокна может быть приблизительно равна деформации арматурного стержня. Согласно принципу равного натяжения, площадь углепластика может быть преобразована
в эквивалентную площадь стальных стержней, а затем может быть получена эквивалентная площадь стальных стержней.
2 пример проекта
Для проекта дворца в туристической зоне опора опалубки не была рассчитана, а горизонтальные и вертикальные соединительные стержни необоснованны, что приводит к недостаточной жесткости опоры. Когда прочность бетона не
достигает определенной прочности, деформация опоры опалубки увеличивается из-за влияния нагрузки на пол, и плита перекрытия производит чрезмерный прогиб, что приводит к трещинам. Явление сот возникает в нижней части
среднего пролета некоторых рамных балок во время заливки бетона, что серьезно влияет на несущую способность. После обследования на месте положение сот неквалифицированных рамных балок укрепляется заплаточными материалами,
а плиты перекрытия с трещинами при изгибе укрепляются путем вклеивания углеродного волокна для восстановления первоначальной проектной несущей способности.
3 схема армирования
1) для балок и плит с ячеистой и оспинной поверхностью можно использовать следующие методы ремонта:
A. определить область ремонта бетона.
B. Вырезать рыхлый бетон в области ремонта, очистить пыль и мусор в этой области до тех пор, пока не обнажится твердый бетон.
C. отремонтировать бетонную поверхность с помощью материала для заделки бетона (щеточный интерфейс, штукатурка, каландр и т. д.).
D. Своевременно полить водой или накрыть полиэтиленовыми пакетами после 1-2 часов ремонта и поддерживать поверхность влажной в течение 2-3 дней.
2) армирование плиты: для больших квартир применяется метод армирования нижней части плиты двухсторонними склеенными листами углеродного волокна.
4 технология строительства
Характеристика материала из углеродного волокна: толщина одного слоя 0,167 мм, предел прочности на разрыв не менее 3400 МПа, модуль упругости при растяжении не менее 2,3 х 105 МПа,
относительное удлинение не менее 1,6%.
5 Резюме
Конструкция балочно-плитной конструкции из углеродного волокна в этом проекте полностью использует характеристики ткани из углеродного волокна, которая является новым материалом.
Видно, что конструкция из углеродного волокна из бетона проста, понятна и безопасна, не занимает места, может эффективно повысить производительность труда, сократить сроки строительства
и т. д. При этом качество армирования эффективно гарантируется, устойчивость конструкции из армированного бетона стабильна, несущая способность гарантирована, и создаются хорошие экономические и социальные выгоды.