С развитием армирующей и трансформационной промышленности существующаяСистемы структурного укрепленияВ принципе, они могут быть удовлетворены, поэтому возникают новые проблемы.

1.Новых технологий и новых материалов мало, и альтернатив мало.

2.Традиционная арматура из углеродного волокна имеет ограничения и не может в полной мере использовать свои преимущества.

3.Эффект армирования углеродным волокном снижен?

4.Не хотите использовать армирование углеродным волокном, и не используете армирование бетоном?

Эти проблемы ограничивают развитие армирования и трансформации, и HMпредварительное усиление ламинатом CFRPТехнологии могут решить эти проблемы. 

• В прошлом не было хорошего метода укрепления моста, и углеродное волокно всегда трудно использовать.Углеродная пластина HM может быть вылечена сильным напряжением и может быть вылечена два раза при последующем обслуживании, что экономит время и экономит затраты.

• Мы должны в полной мере использовать высокую прочность ламината из углеродного волокна и объединить старые и новые компоненты вместе, чтобы превратить пассивное подкрепление в активное подкрепление.

• Уменьшение трещин в оригинальных конструкциях или даже устранение структурных трещин, по существу, решает проблему ремонта трещин.

• Он не только улучшает жесткость трещины и сопротивление трещинам, но и увеличивает несущую способность за пределами воображения.