В мире мостов есть поговорка: строительство мостов в мире рассматривало Европу и Америку до 1970-х годов, Японию в 90-х и Китай в двадцать первом веке.За последние 30 лет реформ и открытости строительство моста в Китае и 39-м году достигло замечательных успехов, и был завершен ряд глобальных мостовых проектов, таких как мост Сучжоу-Тонг, мост Западные ворота, мост Ханчжоу-Бэй и короткий деревенский мост.В Гонконге строятся мост Чжухай Макао, второй мост Хумэнь, глубокий средний канал, мост через реку Шанхай Янцзы и другие проекты мостов.Эти мостовые проекты мирового класса стали сияющими картами Китая, заложив прочную инженерную и техническую основу для строительства моста и мостовой мощи.

Китайский мост стал яркой карточкой Китая и важным символом, демонстрирующим его всестороннюю национальную силу.Однако, с постоянным развитием строительства моста и увеличением масштаба проекта, качество и срок службы моста также привлекли большое внимание.

Чтобы защитить мост, Horse Construction разработайте продукт:Предстрессовый ламинат CFRPПодчеркнутая технология армирования CFRP отказалась от традиционного метода армирования моста и завоевала благосклонность специалистов по мосту, ученых и инженеров с четырьмя яркими точками.

1: крепление + крепление + самоблокировка + клей

Сила зажима крепления большая, углеродная пластина мало повреждена, ламинат из углеродного волокна зажат жестким самоблокировкой, а повреждение углеродной пластины сведено к максимальному пределу.В то же время двойное действие сдвига несущей способности болта высокой прочности и клея может быть использовано для достижения двойного страхования крепления, которое может в корне решить проблему отказа крепления и повреждения отслаивания.

2: сила управления напряжением, большой тоннаж, может достигать 30Т;

3:  длительный срок службы, хорошая долговечность, без какого-либо клея.Самостоятельное крепление зажимного типа чистой механической жесткой самозапирающей системы может избежать старения при отказе клеевого склеивания, а также решить проблему небольшого сдвига углеродной пластины и обеспечить безопасность и долговечность системы зажима.

4:   может быть выполнено два натяжения, чтобы избежать громоздких строительных процедур.Последующее техническое обслуживание и подкрепление сэкономят деньги