Укрепление моста с помощью плиты CFRP

Технология армирования плиты CFRP с предварительным напряжением снижает нормальную силу шелушения между углеродным волокном и бетонными компонентами, улучшает распределение напряжения связи и эффективно ингибирует отказ связи.

Два фатальных дефекта повлияли на развитие технологии армирования CFRP.

  1. Коэффициент использования прочности листа из углеродного волокна низкий

Упругий модуль из углеродного волокна равен модулю из бетона, но прочность более чем в 10 раз превышает прочность стального стержня, что определяет низкое использование прочности из углеродного волокна.


Bridge strengthening with prestressed CFRP plate.jpg

2.Отказ связи между тканью из углеродного волокна и бетоном приводит к раннему отказу армированных конструкций.

Из-за чрезмерного локального напряжения склеивания и неравномерности поверхности структуры нормальная сила N и отказ кожуры усиливаются.


Bridge strengthening with prestressed CFRP plate


Решение:Предшествующая пластина CFRP

1.Технология Prestressed CFRP в 4-6 раз выше, чем у технологии армирования ненапряженным углеродным волокном.

Bridge strengthening with prestressed CFRP plate


2.Преднапряженная технология армирования CFRP снижает нормальную силу шелушения между углеродным волокном и бетонными компонентами, улучшает распределение напряжения связи и эффективно ингибирует отказ связи.

Bridge strengthening with prestressed CFRP plate

Bridge strengthening with prestressed CFRP plate








Рекомендуемые товары

Здесь вы можете найти все, что вам нужно, испытать доверие к этим продуктам, после этого вы обнаружите большую разницу.

Углеродная ламель

Tira / laminado / placa / hoja de polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP) para refuerzo estructural

Больше >

Предстрессовый углеродная ламель

Предварительно спрессованная система углеродная ламель используется для устранения трещин в бетоне и значительного улучшения несущей способности решеток.

Больше >

Back
Top
Close