FRP кучи курткиСборные армирующие компоненты, разработанные на основе превосходных свойств композитных материалов из углеродного волокна (высокая прочность, легкий вес, коррозионная стойкость и усталостная стойкость). Они производятся в целом на заводе через стандартизированное производство, устраняя необходимость в резке и сращивании на месте. Они в основном используются для армирования и укрепления бетонных/стальных конструкций, таких как опоры мостов, колонны зданий и свайные фундаменты. Они особенно соответствующие для потребностей подкрепления больших компонентов и жестких окружающих сред. С их преимуществами удобной установки и продолжительного влияния подкрепления, они были важной альтернативой к традиционным методам подкрепления (как внешний конкретный обшивать и подкрепление стальной пластины).

Основные преимущества FRP Pile Куртки: Почему они являются предпочтительным выбором для структурной арматуры?

• Превосходные механические свойства и выдающая эффективность армирования

Интегральный процесс формования позволяет избежать потерь производительности, вызванных намоткой и сращиванием на месте. Прочность на разрыв рукавов из углеродного волокна может достигать 7-10 раз больше, чем у обычной стали, в то время как их модуль упругости близок к модулю упругости стали, а их вес составляет всего около 1/4 от веса стали. Во время армирования, путем плотного склеивания с подложкой (бетон/сталь), высокая прочность на растяжение углеродного волокна ограничивает боковую деформацию компонента, улучшая сжимающая несущая способность, трещиностойкость и жесткость конструкции. Особенно для компонентов как пристани моста и учреждения кучи которые носят аксиальное давление и боковые нагрузки, оно может значительно увеличить их стабильность и задержать структурное ухудшение.

• Интегрированная конструкция литья, удобная и эффективная установка

В отличие от армирующего слоя «в виде рукава», образованного обмоткой на месте ткани из углеродного волокна, интегрированные формовочные куртки FRP представляют собой сборные компоненты, настроенные на размеры компонентов (диаметр, длина) на заводе. Установка на месте требует только простых шагов, таких как подготовка поверхности, установка рукава и инъекция клея (например, эпоксидного раствора, конструкционного клея), что устраняет необходимость в сложном строительном оборудовании и специализированных рабочих. Например, при укреплении пирса моста установка оболочек из стеклопластика для одного пирса может быть завершена в течение нескольких часов, что значительно сокращает цикл строительства и снижает перебои в движении и производстве.

• Устойчивость к коррозии и старению, длительный срок службы

Само углеродное волокно не проводящее и не подверженное ржавчине, устойчиво к коррозии в суровых условиях, таких как влажность, соленость и химические среды. Он особенно подходит для подверженных коррозии сценариев, таких как мосты через море, прибрежные свайные фундаменты и подземные сооружения. Интегрированная формовочная и герметичная конструкция изолирует воздух и влагу от контакта с подложкой, защищая сам усиленный компонент и задерживая коррозию и выветривание исходной конструкции. Свой срок службы может достигнуть над 50 летами, далеко превышая традиционное подкрепление стальной пластины (которое требует регулярного обслуживания анти -- корозии).

• Высокая адаптация с минимальным ударом по оригинальной конструкции

Интегральные куртки ФРП могут быть выполненный на заказ для встречи диаметра (например, 500 мм-2000 мм обыкновенно увиденного в пристанях моста) и формы (циркуляра, эллиптических) усиленных компонентов. Толщина может быть гибко отрегулирована (обычно 3,5-10 мм, до 15 мм в особых случаях), адаптируясь к конструкциям с различной степенью повреждения и несущими требованиями. Кроме того, их легкий вес значительно не увеличивает нагрузку на исходную конструкцию, избегая перегрузки фундамента из-за армирования, что делает их особенно подходящими для усиления и модернизации существующих конструкций.

Типичные сценарии применения: сосредоточение внимания на потребностях в армировании сердечника

• Мост Пирс/Шпунт Укрепление Фундамента

Это основной сценарий применения для интегрированных курток из стеклопластика. Мостовые опоры подвергаются воздействию на открытом воздухе в течение длительных периодов времени, что делает их восприимчивыми к ударам транспортных средств, землетрясениям и эрозии дождевой воды, что приводит к раскалыванию бетона, коррозии стальной арматуры и снижению несущей способности. Путем использование куртки ФРП, боковая деформация опор можно эффектно сдерживать, поврежденные разделы можно отремонтировать, и сопротивление удара и землетрясения можно улучшить. Например, свайные фундаменты мостов через море подвержены коррозии в солено-щелочной среде. Использование рукавов из углеродного волокна не только изолирует их от эрозии морской водой, но также увеличивает сжимающие и растяжимые несущие способности свайного фундамента. Типичные случаи используют куртки FRP толщиной 3,5 мм, подходящие для изношенных свай пирса моста диаметром от 500 мм до 1650 мм.

• Укрепление строительных структурных колонн

Бетонные колонны в старых зданиях могут образовывать трещины и недостаточную прочность из-за старения материала и повышенных нагрузок (таких как добавленные полы или оборудование). Интегральные куртки FRP могут быть непосредственно установлены на внешней стороне колонн, прочно склеиваются с оригинальной структурой колонны через структурную инъекцию клея, образуя композитную несущую систему «оригинальных колонн FRP куртки». Это значительно улучшает прочность на сжатие и стабильность колонн, не занимая чрезмерного пространства, что делает его пригодным для структурной модернизации зданий, таких как торговые центры, фабрики и офисные здания.

• Усиление порта и дока

Портовые и доковые пирсы, защитные барьеры и другие компоненты постоянно погружаются в морскую воду, сталкиваясь с сильной солевой коррозией, биологической эрозией и воздействием волн. Коррозионная стойкость и усталостная стойкость интегральных курток FRP делают их идеальным армирующим материалом. Они не только повышают структурную прочность компонентов, но и выдерживают долгосрочное воздействие морской воды и приливов, снижая затраты на техническое обслуживание и продлевая срок службы морских сооружений.

• Подкрепление чрезвычайной ситуации после стихийных бедствий

После стихийных бедствий, таких как землетрясения, наводнения и тайфуны, некоторые сооружения могут пострадать от локального повреждения, но не полного разрушения, требующего быстрого экстренного усиления для предотвращения вторичных бедствий. Интегральные куртки FRP просты в установке и имеют короткий срок строительства. Они могут быстро обернуть и укрепить поврежденные компоненты после аварии, восстановив временную или постоянную несущую способность конструкции и выручив время для последующего ремонта.

Преимущества сравненные к традиционным методам армирования

В будущем куртки FRP станут основным решением для структурного усиления в таких областях, как мосты, здания, морская техника и железнодорожный транспорт, благодаря их основным преимуществам «высокой эффективности, легкости, долговечности и экологичности», «обеспечение надежных гарантий повышения безопасности и продления срока службы существующих конструкций.