Предварительно напряженная CFRP-полоса/пластина/ламинат

Преднапряженный CFRP-метод армирования полосой/пластинкой/ламинатом подходит для укрепления железобетонных элементов, подвергающихся изгибу, натяжению и большому эксцентриситету, когда секция мала или армирования недостаточно.

Pre-stressed CFRP strip


TheПредварительно напряженная полоса CFRPСпособ армирования /plate/laminate подходит для укрепления железобетонных элементов, подвергающихся изгибу, натяжению и большому эксцентриситету, когда секция мала или армирования недостаточно.Этот метод не подходит для армирования элементов простыми бетонными элементами, включая продольные армирующие стальные стержни, коэффициент армирования которых меньше 0.2%.


В настоящее время ширина предварительно напряженных полос CFRP составляет 500 мм и 100 мм, а общая толщина составляет 1.2 мм, 1.4 мм, 2.0 мм и 3.0мм.


Краткое введение  Предстрессовые полосы CFRP

Преднапряженная система армирования полос CFRP представляет собой своего рода активную технологию армирования, применяемую к мосту, длинному пролету и другим гибким элементам.Благодаря растяжению Prestressed CFRP улучшается несущая способность элементов, между тем, помехи и деформация уменьшаются, а трещины закрытых компонентов уменьшаются.Он имеет преимущества легкого веса, высокой прочности и устойчивости к старению материала из углеродного волокна и одновременно улучшает коэффициент использования прочности на разрыв углеродного волокна.


Pre-stressed CFRP strip

Предварительно напряженное применение CFRP-полосок

1) Укрепление мостов РЦ.

2) железобетонная балка моста, боковая балка, Т-лучевая арматура;

3) Для гражданских зданий, промышленных зданий и других зданий следует контролировать гибкое укрепление балок и пластин длинного пролета и усиление трещин.

4) Укрепление несущей способности протяженных железобетонных мостов широко применяется к конструкциям мостов с предварительным или без предварительного напряжения.


Предварительно напряженные CFRP полоски ключевые особенности

Преобладающими преимуществами CFRP являются:Активное подкрепление, а также использование предварительно напряжённой углеродной пластины для усиления, практически без увеличения собственного веса и разгрузки.Уменьшите структурную деформацию, эффективно улучшите несущую способность конструкции и дайте полную игру прочности на растяжение углеродного волокна.


Pre-stressed CFRP strip

Предварительно напряженная система CFRP-полосок

Предстрессовые полосы CFRP состоят из трех частей:предварительно напряженная пластина CFRP, углеродная пластина с клеевым и натяжным анкерным устройством.


Предварительно напряженные CFRP-полосы строительных ступеней

  1. месторасположение и оплата

  2. польский

  3. отверстие для бурения

  4. бормотание

  5. ремонт и выравнивание

  6. посадка якоря

  7. Установка ограничительной коробки

  8. Установка якорного блока

  9. фиксация ламината углеродного волокна

  10. крепление джека и высокопрочного анкерного болта

  11. растяжка

  12. применение эпоксидной смолы 

  13. растяжка

  14. удаление нити стержня

  15. планшетный фиксинг 

  16. Защита готовой продукции



Рекомендуемые товары

Здесь вы можете найти все, что вам нужно, испытать доверие к этим продуктам, после этого вы обнаружите большую разницу.

Предстрессовый углеродная ламель

Предварительно спрессованная система углеродная ламель используется для устранения трещин в бетоне и значительного улучшения несущей способности решеток.

Больше >

Клей для карбоновых ламелей

Эпоксидное двухкомпонентное связующее для приклейки углеродных (углепластиковых) ламелей к поверхности.

Больше >

Back
Top
Close