Theполоска из углеродного волокнаипредварительно нажатая пластина CFRPВсе они представляют собой углеродное волокно в конечном счете.Разница между ними заключается в различных методах подкрепления, к которым они принадлежат.

Методы армирования ткани из углеродного волокна и полосы из углеродного волокна - это пассивное армирование, а предварительно нажатая пластина CFRP - это активное армирование.

Пассивное подкрепление и активное подкрепление относительны.Обычный метод подкрепления относится к категории пассивной силы, то есть только при увеличении нагрузки исходного элемента он будет играть усиливающую роль.Активное подкрепление похоже на предварительно напряжённое подкрепление в предварительно напряжённой бетонной системе, которая может приложить силу к исходному компоненту и изменить рабочее состояние исходной структуры для достижения цели подкрепления.

Активное подкрепление имеет много преимуществ по сравнению с традиционным пассивным.Например, полоска из углеродного волокна должна быть разгружена как можно больше перед конструкцией, и в предварительно нажатой пластине CFRP нет необходимости.Это связано с тем, что на укрепление структуры оказывают два воздействия.Короче говоря, две силы состоят в том, что структура была вынуждена до подкрепления, и сила, которая подвергается пассивному подкреплению, является двумя силами.

Пассивный эффект армирования может произвести очевидный эффект в два раза напряжений, например, разгрузка не является очевидной или не разгрузочная структура пассивного армирования может не достичь идеального эффекта; усиленная прочность на растяжение пучка достаточно, режим отказа от углеродного волокна втягиваются в зону сжатия бетонного дробления, это два раза для последствий силы.

В качестве одного из активных методов армирования, плита CFRP имеет заметное преимущество, что она может эффективно улучшить использование материала.

Мы все знаем, что прочность на растяжение пластины из углеродного волокна намного выше, чем прочность на растяжение бетона и стали, поэтому прочность углеродных волокон играет большую деформацию и выход стальных или бетонных повреждений, прочность углеродного волокна не полностью разыгралась, а предварительно напряженная пластина CFRP также может повысить прочность пластины из углеродного волокна, значительно улучшить скорость использования, эффективно увеличить прочность конструкции и жесткость в то же время может уменьшить отклонение деформации структуры, а также может уменьшить и закрытые трещины.