Укрепление моста

В последние годы предварительно напряженные пластины FRP постепенно приветствовались рынком. Потребители также понимают, что они могут играть армирующую роль при деформации моста под сжатием. Предварительно напряженная пластина FRP HM состоит из двух основных частей, одна из которых представляет собой предварительно напряженную пластину из углеродного волокна, а другая — жесткое крепление на обоих концах. Их сочетание увеличит прочность и жесткость конструкции, а также может уменьшить и закрыть трещины. Отличительная предварительно напряженная пластина из углеродного волокна также стала новой технологией строительства и получила широкое признание и одобрение. Так почему же она так популярна среди потребителей?

1.Безопасно и надежно

Предварительно напряженная углеродная пластина представляет собой высокопрочный композитный материал из углеродного волокна, обработанный с помощью передовой технологии формования. Это может быть сплошная конденсация углеродного волокна и сырого шелка вместе, чтобы избежать преждевременного отслаивания углеродного волокна, может эффективно уменьшить структурные трещины.

2. Легко установить

Благодаря уникальной конструкции крепления при установке предварительно напряженной углеродной пластины исходная конструкция будет иметь мало повреждений, и она не будет занимать слишком много места, а период строительства будет очень коротким. Это также может снизить стоимость искусственных и материальных средств и повысить эффективность работы, поэтому это не будет оказывать слишком большого влияния на перемещение людей..

3.Меньше затрат на обслуживание

После завершения строительства предварительно напряженной углеродной плиты нет необходимости принимать меры по техническому обслуживанию, если нет особых требований. Она может использоваться в течение длительного периода времени и может напрямую снизить стоимость общих расходов на техническое обслуживание.

4,Экономическая применимость

По сравнению с обычными материалами, высококачественная предварительно напряженная углеродная плита может полностью раскрыть прочность углеродной плиты, что может полностью сократить использование углеродной плиты. Согласно статистике, количество углеродной плиты уменьшается на 30-50 процентов после использования предварительно напряженной углеродной плиты. Эти данные показывают экономическую применимость предварительно напряженной углеродной плиты.

Верхняя предварительно напряженная FRP-плита — это новый тип материала для строительства мостовой арматуры. Когда мост находится в изогнутой части, его можно выбрать для уменьшения деформации конструкции. Поэтому мы должны правильно использовать предварительно напряженные углеродные плиты, которые продлят срок службы мостов. Это также причина, по которой предварительно напряженные углеродные плиты понравятся потребителям.