язык: current_language
Ремонт трещин моста
Инъекционный клей для трещин
Ремонт трещин на мосту с помощью инъекционного клея для трещин, смола для трещин и ее вспомогательные материалы обладают хорошими эксплуатационными характеристиками, просты в использовании, нетоксичны, не имеют раздражающего запаха, цивилизованны на месте и безопасны.
Обзор проекта
Верхняя рама моста с высокой планировкой K1+722 представляет собой непрерывную предварительно напряженную бетонную балку Т-образного сечения с амплитудой 9*30 метров (слева) и 8*30 метров (справа). Нижняя опора конструкции принимает стол колонны, свайный фундамент и столбчатый фундамент.
Главный мост — это предварительно напряженный бетонный неразрезной стальной каркасный мост K5+192.853 с предварительно напряженным бетонным мостом 64+120+64 м. Главный мост высокоскоростного берега Ма Ву построен как 7*40 м первая простая опора и непрерывная предварительно напряженная бетонная Т-образная балка. Высокоскоростной береговой мост Цан Юй состоит из 6*40 м первая простая опора и непрерывная предварительно напряженная бетонная Т-образная балка, нижняя опора конструкции — колонная опора, а фундамент расширен в дополнение к устою 0#. Главный фундамент и остальное — буронабивные сваи.
Мост через реку К7+852 Фолу с 7*30 метров (левая амплитуда), 8*30 метров (правая амплитуда) и непрерывной предварительно напряженной бетонной Т-образной балкой, нижняя опора конструкции принимает U-образную опору, которая выкапывается для расширения фундамента, опора — колонная опора и свайный фундамент.
Анализ причин
Причины появления небольших трещин в мостовом бетоне в основном следующие:
Высокопрочный бетон используется в мостовом бетоне, а усадка и ползучесть бетона в большей степени зависят от усадки и ползучести.
В период строительства моста, когда на площадке наблюдается пиковая нагрузка и прочность бетона не достигает 100%, на соседней части площадки появятся трещины.
На строительной площадке не проводится своевременное или несвоевременное техническое обслуживание, что приводит к чрезмерной разнице температур внутри и снаружи бетона, что приводит к образованию трещин.
Решение: Ремонт трещин в мосту с помощью инъекционного клея для трещин
1. осмотр трещин
2. обработка трещин
3. встраивание насадки для заливки клея
4. заделка трещины
5. проверка герметизации
6. подготовка клея для заливки трещин
7. заделка клея
8. консервация
9. осмотр и испытание
